光を見い出す為の道

珍しく仕事の話。

今、現場が苦労して新しいチャレンジをしてくれてる。
今度の新製品でその技術を採用するためである。

基本的な技術はもう既にあって
後は量産ラインの中でいかにモノにするか、の段階。
だから、新製品を出すタイミングでトライしたいと現場は思ってたけど
絶対うまくいく保証はないので、「この製品からやります」といいにくい。

たまたま私が担当している製品で、これを採用してほしいという話があり
「この製品にコレ必要か？」と思いながらもOKした。

なんでOKしたかというと、現場が実現したい、っていうから。
苦労はしても、新しい技術をモノにするってことは
やっぱ現場冥利に尽きるでしょ。
そのためにトライするチャンスが欲しいって言われたら
応援したくなるじゃあないですか。

この件に関してはまあ、なんだか知らないけど
外野がいろいろ言ってくるんですよ。
大体が否定的な意見ですけど。

でも、そんなことに脇目もふらずにがんばって
課題を克服出来そう、という感じがつかめた。
たぶん新製品に採用できるだろう。
現場エライ！！！


で、それはとてもうれしい話なんだけど、
それとは別に危惧していることもある。

実はこの技術、「二番煎じ」なのだ。
同業他社は既に実用化している。

それが今まで実現出来てないっていうのは
技術的にも商売的にも慎重になり過ぎてるからだと思う。

上が責任を持ってくれるのは良いことなのだが
責任取りたくないから会議でなかなかOKしない、
上から目線で指示する、費用対効果を求める、
という傾向が強く感じられる今日この頃。

もう少し、現場にまかせてくれたほうが
成果を出しやすいと思うんだが・・。

走った走った（クルマでだけど・・）

昨日（４日）、埼玉の新旧の工場を電車で移動したら
1時間半ではたどり着かなかった。

今日（５日）は新→旧→新の移動を１日でやらないといけないので
社有車を借りることにした。のだが・・、

朝、家を出る（６：００）・・＜埼京線・新幹線・スクーター＞・・会社（７：４０）
社有車で会社を出る（９：００）・・＜高速道路＆下道＞・・新工場（１１：００）
打合せ後食事して移動（１２：２０）・・＜ほぼ高速＞・・旧工場（１３：１５）
報告会やってまた新工場へ（１４：４５）・・＜ほぼ高速＞・・新工場（１５：３０）
塗装の評価会のあと会社へ（１８：００）・・＜ほぼ高速＞・・会社（２０：１０）
会社でスクーター拾って家路に（２０：３０）・・＜いつも通り＞・・家（２２：００）

ということで、１日のうち９時間くらい移動してた。
クルマの走行距離は３６０ｋｍほど。
久しぶりにそんなにクルマ乗ったけど、いつも通りのところにしか行ってない、という
つまらない事実　と　だる～くのしかかる疲れに、
どうせなら、ああっもっと遠くに行きたい、天気いいし、とか思った。

ツインリンクもてぎに行ってきた

今日は仕事中に「業務」としての外出・・。

先日、お隣の事業所の方からメールで
「記念撮影に参加してください」と・・。

新製品についての雑誌取材、というのがあるんだが
当然私には全く縁のない話。

なんだけど、取材の最後に関係者の集合写真を撮るので
そこだけでも参加しませんか？というお誘いが来たのだ。

ということで、隣の事業所のメンバー（取材を受ける人たち）と
一緒に仕事したけど取材には呼ばれない我々計５名で、
社有車に乗ってツインリンクもてぎへ。

取材の会場がツインリンクもてぎ（会社近くのサーキット）だから。
ちなみに記念撮影はサーキット敷地内にあるホテルの玄関前で行われた。

撮影が午後１時から、会社からツインリンクまで４０分かかるので
１１時半には会社を出て、ホテル　ツインリンクのレストランでランチ。

もうほとんど仕事じゃなくって息抜き・・。

一応「取材」の一部なので、いつもの作業着でなく
久しぶりにスーツにネクタイなんかしちゃって
新製品を囲んで関係者みんなで記念撮影。

それで終了。
４０分かけて行って、ホテルでランチ食べて５分くらい撮影して
また４０分ドライブして・・という本当に息抜き。

でもまあ、たまにはそういう日があっても罰は当たらんでしょ！

一つの区切り

昨日、会社での報告会が終わり、一つの区切りが付いた。

新製品を量産する為の準備が完了して、生産の許可が下りた。

３回のメキシコ出張でおよそ半年日本を離れていて、
この４月から新しい仕事に就いたのだけど、
それが新製品の量産立ち上げ業務。

いや、本当は企画から参加するべきなんだが
今回は４月の人事異動で、企画～試作段階まで進んだ新製品を
前の担当の方から受け継ぐことになったのだ。

イマドキ、日本で売る製品は日本だけでしか売らない、なんて
もったいないことは出来ない時代。

今回の製品も私が担当する前にインドとタイで既に販売され
私が担当してから量産が始まったのが、マレーシアとブラジル。

タイでは更に別バージョンが発売され、実は中国でも・・。

という関係で、上記の国々に出張してたわけです。

私は会社に入った時から新製品の立ち上げに関係する仕事をしてて
メキシコでも半分はそういった仕事だったんだけど
今回、久しぶりにどっぷりその仕事にはまってみた。

疲れた。　でも楽しい。
やっぱメーカーは、より良いものを提供してナンボだからね。

ということで、今日はちょっと腑抜け・・。
そうもいっていられないんだけどね・・。

ブラジルから帰ってきた

昨日（２１日）の午後、無事にブラジルから帰ってきました。

今回は土日をはさんでの出張で、
その間を現地の駐在の方がいろいろ対応してくれたので
仕事漬けという感じではありませんでした。

また後ほどポツポツ書いていきます。

しかし、成田－サンパウロって
行きは２５時間、帰りは２８時間近く（乗り継ぎの３～４時間を含む）かかる。
遠い。疲れる。お腹が苦しい？

明日からブラジル

今年に限って言うと、
メキシコ（１月初～３月中旬）、マレーシア（４月末の１０日間）、
中国・広州（６月末と７月初の２回）、タイ（先週、８月初旬の３泊４日）に続き、
５カ国目、６回目の海外出張へ明日から行ってきます。

場所はブラジル・サンパウロ。

なんかメキシコよりも治安が悪そうです。

これが終わると今年の海外出張はひとまず落ち着く予定。

５月のGWは前半の４日間をマレーシアで過ごしましたが
夏休みは後半の４日間をサンパウロで過ごすことになりそうです。

冬はゆっくり休みたいです。

タイに行ってきた

４日（月）、夕方からタイに行ってきた。

いや、外国なんですけどね、
もうなんか、軽い感じで「行ケッ」て会社に言われます・・。

月曜の夕方フライト便（タイ国際航空、人生初のA380！）に乗って
夜１０時過ぎにバンコク・スワンナプーム国際空港に到着、
１１時半ごろホテルにチェックインしてシャワー浴びて就寝。

５日（火）、６日（水）と働いて
その日の夜１１時５０分フライトの便（久しぶりにB747-400の２階席）で
７日（木）の朝８時過ぎに成田に着いて、家に帰ってシャワー浴びて
午後から会社に出勤、という流れ。

「朝着のフライトで帰って来て、その日出勤する場合はビジネスクラス可」
という会社の規定で、久しぶりにビジネスクラスに乗った。
非常に快適だったけど、６時間のフライトで２回食事が出るのは・・。
食べずに寝てりゃあいいんだけど、貧乏性なんでそれが出来ない。

そんなことドタバタやってるうちに明日からお盆休み。

一年が早いなあ・・。

また広州に行ってきた

先週の土曜日に帰ってきたのに
水～土で、また中国・広州に行ってきた。
それも同じ工場・・・。

前回はANAでしたが、今回はJAL。
どちらも機内サービス等で悪いイメージはない。
JALはご飯の選択肢がないけど、おいしいしアイスまでついてくる。



問題は行き帰りの便の時間。
ANAは日本出発が夕方なのでその日は少しゆっくり出来る、
日本帰国便は現地の朝９時半出発なので夕方には日本に戻ってこれる。
今回のJALの場合、行きが朝９：３０で家を５時半頃出ることになり
帰りは現地の朝ゆっくり出来るものの日本着夜８時で家に帰ったのは１１時近く。

やっぱ行きがゆっくりで帰りは日本に早く着ける方がいいよね。
JALだと現地での時間があるから、水も土も出勤しちゃった・・。

今回は体調がよろしくなくて、けっこうつらかった。
海外を楽しむには健康が第一です。

広州に行ってきた

中国・広州に行ってきました。
仕事です。
日曜日に行って、月～金と仕事して
土曜日に帰ってくる、という効率のよい出張でした。

だけど、結局大した成果出ず。
行く前の憂鬱感そのままで帰ってきました。

しかし広州は暑い！蒸し暑い！
ま、ほとんど事務所で仕事してたので
基本は冷房効いた空間にいましたが。

今回は初日と最終日（つまり、月と金）は飲みに行けました。
マレーシアの時よりはよかったといえます。

さて、来週はどうなっちゃうのか・・。


※機内食。久々のANA。日本の航空会社はいいですね


※今回泊まったホテルの部屋から。けっこういいホテル。

海外出張

ただいま成田空港のラウンジで酔っぱらってます。

14年ぶりの海外出張です。

どこに行くかはナイショ

夕方18:20に出発して現地に着くのは18時間後くらい。

向こうのネット環境が不明なのでアレですが、時間を見て更新します。