PCX150、燃費の法則？

先日、ツーリングで56.6km/Lという好燃費を記録した、と書いたけど
過去の燃費の記録を見てみると、今回より燃費が良かったのは一度だけ。

その時は、「最高速度を60km/L程度に抑え」
「トラック（大型パネルバン）」の後ろに付いて空気抵抗を減らす」
とかいう工夫をしての達成値（約58km/L）。

今回みたいに１～２日で約300km走った機会は何度かあるが
やっと50km/L台に乗るくらいで、そんなに燃費がいいことはなかった。

で、通勤の際に燃費計をちょこちょこ確認しながら
燃費の法則？を見てみることにした。

そこでわかったことは、
・時速70km以下だとかなり燃費いいが、80km超えると途端に悪くなる
・一定速で走っている時の燃費がすごくいい
という２つ。

一定速、というか、とにかくアクセルを固定して加減速なく走るのがいいようで、
だから発進したら目標速度までサクッと加速して、
そこからはス～と流れるように走る、のがいいようだ。
（ただ、フル加速はダメみたい）

先日のツーリングは山道だったのでスピードを出さなかったこと、
渋滞じゃないから一定速で走る機会が多かったこと
この２つが効いて燃費が伸びたようだ。

逆に、私が１～２日で距離を乗る機会って新４号バイパスを
けっこうスピードで走ることが多いので、普段は距離乗っても燃費が伸びない、
ということらしい。

つまり、普段の通勤でも　無理なくサクッと70km/hまで加速して
そこからひたすら70km/hキープで走ればすごく燃費が良くなるはず、
だけど、自分専用の道じゃあないから、そりゃ無理だよなあ・・。